1、胶轮结构由摩擦结构改为一体铸造成型，在行业内首次提出采用聚丁二醇聚酯材料及全新浇铸硫化工艺来制作胶轮，极大提高滚轮罐耳的耐磨性，延长了使用寿命。 

       2、采用新型的密封结构，摒弃第一代的双唇型密封、第二代的迷宫密封，使用更符合滚轮罐耳应用环境的第三代“自旋转密封”，保持了轴承的运行环境，大大提高了轴承的使用寿命。 

       3、采用新型“分体式”结构，将滚轮罐耳设计为胶轮和轮轴分体结构，胶轮作为第一结构，可单独制作安装，损坏后，可实现快速更换胶轮，极大的节约了维护运营成本。（此技术已申报国家实用新型专利）。